大连久益德动力科技有限公司
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TIMKEN轴承代理商的滚道声产生源在于受到载荷后的套圈固有振动所致。由于套圈和滚动体的弹性接触构成非线性振动系统。当润滑或加工精度不高时就会激发与此弹性特征有关的固有振动,传递到空气中则变为噪声。众所周知,即使是采用了当代超的制造技术加工整体偏心轴承零件,其工作表面总会存在程度不一的微小几何误差。
从而使滚道与滚动体间产生微小波动激发振动系统固有振动。由于运动件互相接触碰撞而引起的强迫振动,包括由于滚动体不是理想的球体,内外沟道接触点运动的轨迹不是理想圆(圆度、波纹度)、滚动面不是理想的光滑表面(粗糙度)以及滚动体和保持架在运动中的冲撞和润滑剂里的杂质等引起的强迫振动,振动和声音有密切的关系。
对于通用轴承,建议集中有限的人力和财力搞好轴承振动的控制。不宜将噪声另立质量标准,当然根据国外的以验,对于特别产品,如计算机硬盘驱动系统,录像机光盘驱动系统中的轴承,不便于用振动考核时,可制订噪声测量方法标准来考核。
按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承按滚子种类分为:圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。按其工作时能否调心分为调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承和非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。